Es un equipo de gama alta, con una estabilidad y confiabilidad muy alta. Se utiliza para centros de datos y cargas críticas sensibles. Es un equipo probado y con muchos años en el mercado.
El 9355 de Eaton, posee un panal display LCD frontal, para el control y monitoreo del equipo. No es muy complejo pero cumple con los requerimientos para controlar y notificar al usuario, así como para configurar parámetros.
La capacidad de potencia, que se comercializa son de 10 hasta 30 kva, trifásicos.
Casi no presenta fallas; pero hay una falla que es atípica:
"Alarma #192 Fallo de fusible", y en seguida la noticia: "Aviso # 105 Desviación no disponible"
Esto significa que hay un fallo en un fusible del BUS de BYPASS, por lo tanto el UPS no puede operar en modo bypass estático o electrónico.
Si se envía un comando de pasar a modo de BYPASS, el equipo NO OBEDECE.
En este momento, el UPS está operando en modo NORMAL, en línea, y con la carga protegida y con respaldo de baterías.
Es decir, que el equipo puede operar en modo INVERSOR, en casos de corte de energía de la línea comercial.
Únicamente, no podrá operar en modo BYPASS en caso de sobre-carga, corto circuito en la carga crítica o falla del inversor; por lo que, de ocurrir cualquiera de las anteriores, el equipo procedería a apagarse por completo y tirar la carga crítica, algo nunca deseado por el cliente. Por lo tanto, es importante que tal situación se resuelva.
Es muy útil tener el manual de servicio del equipo, pero sucede que también es muy difícil de obtener.
Pero en nuestro caso, tenemos la suerte de contar con él.
Revisemos el diagrama, para identificar DÓNDE ESTÁN LOCALIZADOS LOS FUSIBLES"..
Aquí les muestro el diagrama esquemático del equipo, con sus tarejas electrónicas en general.
Se identifican los fusibles de salida F1, F2, F3; los backfeed relays K1, K2, K3, la entrada del bypass estático S2, y la salida del UPS S3.
Bien, una vez identificadas las partes en el Manual de Servicio del equipo UPS EATON 9355, lo que sigue es identificarlos físicamente en el equipo.
En la figura anterior se muestra el chassis del equipo con la localización de la tarjeta electrónica principal del equipo UPS EATON 9355, y vemos que está localizada en la parte de la derecha del equipo visto desde el frente.
Estos serían los elementos a revisar, cuando se presente la alarma 192 fallo de fusible.
De acuerdo con el manual de servicio, la alarma 192 falla de fusible significa: "Un fusible de salida de la tarjeta Input/Output ha fallado y necesita ser reemplazado."
En la lista de números de parte contenida en el manual de servicio del equipo UPS EATON 9355, se menciona el número de parte del fusible:
N/P: 8052457 FUSE 160A 240V UR 160LET
El cual se puede encontrar en el mercado, en la marca BUSSMANN.
Bien, una vez que hemos hecho el reconocimiento del terreno, pasaremos ahora a dar las instrucciones a seguir para borrar la alarma que 192 falla de fusible.
Primero que nada, recordemos que debemos tomar todas las medida de seguridad pertinentes, y siempre medir nunca asumir.
Para accesar a las partes que hemos mencionado anteriormente, hay que pasar el equipo a modo BYPASS.
Esto lo lograríamos mediante el comando en el display IR A BYPASS, sin embargo recordemos que en las condiciones actuales del equipo: "Alarma 192 falla de fusible", el modo BYPASS no está disponible. Por lo tanto, el equipo no obedecerá esta instrucción.
El procedimiento a seguir entonces, puede ser mediante un apagado de emergencia, o bien mediante un apagado sin ir a Bypass.
El voltaje de salida se cortará y la carga crítica no tendrá energía, por lo tanto deberás avisar al usuario sobre esta situación y esperar su autorización antes de proceder.
Una vez con los permisos del usuario, entonces podemos proceder:
- En el panel display, seleccionar TURN UPS OFF, Selecciona y presiona el botón ENTER por 5 segundos. Se escuchará un sonido contínuo por unos instantes.
El UPS entra a modo stand-by continuando cargando las baterías y con los ventiladores funcionando.
Presiona la opción ENTER por otros 5 segundos y el UPS ejecutará un procedimiento de apagado.
- Abrir "off" el Break de baterías (7)
- Abrir "off" el Breaker de Entrada (5)
El UPS continuará con un desfogue de ventiladores y posteriormente se apagará.
Verifique los voltajes de entrada y salida al equipo.
Desconecte la alimentación general de entrada de corriente al UPS.
En este momento sólo la energía del banco interno de baterías estará presente por lo que tenga cuidado y utilice siempre medidas de seguridad personal.
Retire la gaveta de la cara lateral derecha del equipo y la tornillería necesaria.
Revise los relevadores y contactores de la tarjeta K1 y K3
Revise falsos contactos.
Golpee gentilmente los relevadores y contactores ya que pudieran estar "pegados".
Cierre, reconecte, y encienda el equipo.
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