En la marca TRIPPLITE, se encuentra con el número de parte RBC#51, Así que es la misma batería, para diferentes marcas de UPS.
El cartucho de batería de repuesto de APC # 17 se adapta a
determinados Back-UPS de APC y restaura la capacidad de respaldo de energía
para oficinas en casa, pequeñas empresas y departamentos de TI. Este cartucho
de batería de repuesto (RBC) tiene una vida útil de tres a cinco años, ofrece
un soporte seguro y confiable para el UPS y extiende la vida útil de su UPS. El
APC RBC # 17 viene completamente ensamblado e incluye instrucciones de
reemplazo fáciles de seguir, lo que simplifica la instalación de intercambio en
caliente. Los RBC de APC cumplen con las normativas internacionales y son
seguros para el transporte. Se proporcionan franqueo prepago y embalaje
reutilizable para la eliminación segura de cartuchos viejos.
Para UPS en el hogar y pequeñas empresas que admiten
computadoras y sistemas de red
- Compatibilidad garantizada con APC Back-UPS y muchos modelos de TRIPP-LITE
- Fácil instalación de intercambio en caliente sin tiempo de inactividad
- Batería confiable para picos de energía y cortes
- Batería sellada reciclable y sin derrames.
- Compatibilidad con UPS garantizada
Cada APC RBC # 17 es probado y aprobado por APC para
restaurar el rendimiento de los sistemas UPS a las especificaciones operativas
originales. Este RBC cumple con las normas de seguridad y mantiene las
especificaciones y políticas de protección originales del UPS. La batería tiene
una vida útil prevista de tres a cinco años.
Totalmente ensamblado para una fácil instalación de intercambio en caliente
APC RBC # 17 viene completamente ensamblado con conexiones hechas con engarces y fusibles herméticos a gas de alta corriente incluidos, lo que hace que la instalación de intercambio en caliente sea rápida. No es necesario tiempo de inactividad para instalar los cartuchos de batería. Se incluyen instrucciones de reemplazo fáciles de seguir.
Conveniente y compatible
La APC RBC # 17 es una batería de plomo-ácido sellada libre de derrames, lo que la hace compatible con las regulaciones internacionales y segura para el transporte. Casi todo el contenido de plomo de la batería se reutiliza, lo que ayuda a proteger el medio ambiente de productos químicos peligrosos.
Cartuchos de batería de repuesto originales de APC para un
rendimiento superior.
APC hace coincidir las especificaciones del UPS con las
baterías que utiliza, exige la más alta calidad a sus proveedores de baterías y
monitorea el estado de las baterías mientras están almacenadas. Las baterías de
terceros en el mercado pueden variar en calidad, lo que aumenta el riesgo de
lesiones personales al usuario, daños al UPS, bajo rendimiento o falla del
dispositivo. Por el contrario, los cartuchos de baterías de repuesto de APC
están diseñados para una instalación fácil y segura, y se entregan
completamente ensamblados y probados. APC también ofrece una Política de
protección de equipos para dispositivos protegidos por UPS.
info:
carlosomar001@gmail.com
Mérida, México, C.P. 97219
https://apcschneider.blogspot.com/
OBSERVACIONES:
La mayoría de los equipos No-Break o UPS en el mercado, hoy en día utilizan un tipo de batería como el que estamos exponiendo en este blog: RBC # 17. (RBC51)
Esta batería individual es de capacidad de 12 Volts y 9 Amperes-Hora (AH). Y es una batería muy comercial, es decir, la puedes encontrar en el mercado de refacciones electrónicas de tu localidad.
Por otra parte, existen también sistemas UPS, que se componen con varias baterías en arreglos serie-paralelo, a fin de conformar un "banco de baterías". Los voltajes, al final, pueden ser del orden de 24, 48, 120, 240 VDC.
Existe una batería de 12v-7AH, equivalente en dimensiones y terminales, pero es más pequeña en capacidad de Ampere-Hora. Sin embargo, yo la he instalado en diversos equipos UPS, y funciona muy bien; hay diferencia de precio, es decir el cartucho RBC#17 es más caro que la batería individual 12V-7AH. Pero bueno, Al final repercute en el tiempo de respaldo del UPS.
Usted se preguntará: ¿Qué significa Ampere-Hora?
Aquí le explico brevemente:
Los Ampere-Hora es la unidad de medida para la capacidad nominal de una BATERÍA. Esto es, la corriente que le puede usted sacar a una batería por un tiempo determinado.
También se utiliza la unidad de medida: WATT por HORA, esto se debe a que este tipo de baterías se utiliza generalmente en equipos UPS cuya unidad de medida también son los WATT (unidad de potencia).
Un ejemplo de capacidad en Ampere-Hora, supongamos una batería de 100AH, esto significa que podríamos extraer a la batería una corriente de 10 amperes durante 10 horas, ó 1 ampere durante 100horas ó 100 amperes durante 1 hora.
(Aunque es un ejemplo hipotético ya que hay otros factores a considerar como por ejemplo la resistencia eléctrica del cable, temperatura, la caída de tensión por longitud del cable, vida útil de la batería, etc).
Debido a factores de velocidad de descarga, temperatura y resistencia interna tanto de la batería como de los cables conductores, se establece un tiempo estándar de descarga de @10hrs ó @20hrs. De hecho, si vemos una gráfica o curva característica de una batería, nos podremos percatar de este valor, para casi todas las baterías que se fabrican. NO es recomendable permitir que una batería se descargue por completo.
Siendo también, el voltaje final de descarga, una referencia para poner un límite de descarga Estándar.
Aquí vemos un ejemplo:
TIPOS DE BATERÍAS:
Todas las baterías están diseñadas para el Almacenamiento de Energía de Corriente Directa (C.D.) Y están pensadas para proporcionar energía en ausencia de una línea eléctrica comercial u otra fuente de energía. El tiempo de operación o de respaldo que se proporcione, dependerá de muchos factores entre ellos la Vida útil de la batería.
No es posible almacenar Corriente Alterna (C.A.).
Actualmente, en el mercado e industria se manejan diferentes tipos de baterías, cada una de manera específica, y con diferentes capacidades, y tamaños. Veamos algunas:
BATERÍAS SELLADAS LIBRE DE MANTENIMIENTO.
Son baterías que no requieren que les viertas líquidos para darles mantenimiento. Su voltaje de operación principal es de 6V ó 12V. Están selladas, herméticas a prueba de filtración, libres de mantenimiento. Puedes colocarlas de cabeza o acostadas lateralmente. Utilizan un material electrolito tipo GEL, en lugar de líquidos. En la actualidad, su tecnología está basada en un Material de Fibra de Vidrio Absorbente (Absorved Glass Material - AGM). El electrolito se encuentra absorbido en pequeñas esferas de fibra de vidrio de manera que no fluye o se mueve de un lado a otro. La malla de material AGM se encuentra contenida en una "celda" con plomo-ácido, con una válvula de regulación o de liberación de gases. Dicha "celda" no requiere agua o mantenimiento. Esta tecnología ha logrado aumentar la vida útil y los ciclos de carga y descarga de las baterías. Su diseño, permite la recuperación o recarga de energía de la batería, brindando así un aumento en su vida útil y un almacenamiento de la energía más eficiente.
(VRLA - Valve Regulated Lead Acid Battery) o Válvula de Regulación de ácido sólido, es también utilizada en las baterías herméticas para la liberación de gases (hidrógeno) debido a las reacciones químicas durante el proceso de alguna falla o mal funcionamiento. Son muy resistentes y suelen utilizarse en todo tipo de aplicaciones eléctricas y electrónicas.
Las baterías AGM/VRLA son las mejores para aplicaciones de telecomunicaciones y UPS.
Recordemos que las baterías deben estar instaladas en sitios adecuados con una temperatura máxima de 25°C y 50% de humedad relativa así también, se recomienda ponerlas en lugares ventilados. La temperatura elevada degrada severamente la vida útil de cualquier batería.
CICLO PROFUNDO / DESCARGA RAPIDA
Las baterías AGM/VRLA son consideradas de ciclo profundo, es decir están diseñadas para descargar energía por tiempos prolongados. La energía que descargan es pequeña pero en un tiempo que puede durar horas. Su voltaje principal de operación es de 12volts.
Las baterías de descarga rápida son aquellas cuya función está diseñada para entregar una gran cantidad de energía pero en un instante de tiempo muy breve. Un ejemplo claro es una batería automotriz, la cual se utiliza para "arranques" instantáneos y no por tiempos prolongados. Generalmente una batería automotriz no es AGM, siendo necesario su mantenimiento mediante sus válvulas abiertas siempre.
Para el caso de las baterías automotrices, se considera necesario no tenerlas en lugares cerrados.
Siempre, hay que seleccionar el tipo de batería a utilizar. Por ejemplo, no recomiendo usar baterías automotrices en equipos UPS, y tampoco recomiendo baterías AGM/VRLA para aplicaciones automotrices. Podrían ocurrir daños o accidentes.
Si se trata de un "banco de Baterías", nunca mezclar diferentes marcas o fabricantes. Cada fabricante tiene distintas características. Procure siempre reemplazar cada 3 años, todas.
BATERÍAS ABIERTAS ESTACIONARIAS.
Son baterías denominadas "abiertas" por lo general llevan válvulas para verterles líquido electrolítico. Suelen conectarse en serie para formar Bancos de baterías completos, a 125VDC o superior.
También se les denomina estacionarias, pues como mencionamos, suelen ser parte de un banco conformadas por muchas baterías, estacionadas en un cuarto especialmente diseñado para ellas.
Niquel-Cadmio. En este tipo, las baterías son de voltajes reducidos menos de 6Volts, 2 VDC típico, y son pesadas. Pero su vida útil es de 20 años, por lo que se utilizan generalmente en Sub-Estaciones eléctricas de Potencia. Cabe recordar que el CADMIO es un elemento muy contaminante, por lo que ya se está usando menos.
BATERÍAS ABIERTAS DE CICLO PROFUNDO.
También utilizan líquido como electrolíto, pero su aplicación es más bien para descarga profunda, por ejemplo Carritos de Golf, Carros eléctricos, Montacargas, etc.
BATERIAS ION-LITIO.
MANTENIMIENTO A LAS BATERÍAS:
Siempre hay que considerar todas las medidas precautorias y pertinentes para la Seguridad.
He sido testigo en varias ocasiones, de explosión de una batería. No se arriesgue. Use todos los implementos de seguridad necesarios.
Una batería contiene ácido, el cual es corrosivo y dañino.
Cuando se trate de muchas baterías en serie, extreme precauciones. Un shock eléctrico puede resultar letal.
Siempre mida, nunca asuma.
Reapriete las terminales de las baterías, observe falsos contactos en la tornillería.
Mida el voltaje por cada batería y lleve un récord para observar cualquier cambio.
Complete fluidos de ser necesario, Mida con un Densímetro los parámetros de densidad de fluidos.
De ser necesario desconecte el interruptor de seguridad del UPS o banco de baterías.
Tenga mucho cuidado de no conectar mal la polaridad de las baterías. Su primer error puede ser el último!.
Realice una prueba de descarga de las baterías y anote el resultado.
Existen en el mercado diferentes tipos de instrumentos para medir y probar una batería de 12volts. Cuando utilice un medidor/probador de baterías, desconecte la serie, y haga la prueba individual.
Si Ud. tiene un probador de baterías en Serie, trate de probarlas de tal forma que no sumen un voltaje muy alto. Trate siempre que sea individual.
Como comentario adicional, existen una gran variedad de tipos de baterías, desde las que usamos en el control remoto de nuestra TV, hasta las industriales.
Si tuviera Ud, alguna duda o comentario, escríbame por favor.
Respecto del Reciclaje de las Baterías Selladas Libres de Mantenimiento:
Contienen sustancias corrosivas y tóxicas. No exponerlas al fuego, o a altas temperaturas, o abrirlas, no romperlas; pueden causar lesiones al ser humano. Contacte a una empresa que se dedique al reciclaje correcto de este tipo de baterías. Transpórtelas con precaución y cuidado ya que pudieran explotar si hacen corto circuito. Mantenga las terminales aisladas durante el transporte. Utilice siempre equipo de seguridad personal.
Nunca las tire a la basura; son altamente contaminantes.
Vea más información:
https://apcschneider.blogspot.com/
